La compagnie aérienne Air Côte d’Ivoire a signé mardi un contrat avec Airbus portant sur deux A330neo, qui lui permettront de lancer à Abidjan de nouvelles liaisons vers l’Europe, le Moyen-Orient et les Etats-Unis.

La signature ce 25 octobre 2022 à Toulouse du contrat entre la compagnie nationale ivoirienne basée à l’aéroport d’Abidjan-Houphouët Boigny et l’avionneur européen porte sur deux A330neo sans précision sur le modèle.

Selon la presse ivoirienne, ils sont livrables respectivement au quatrième trimestre 2024 et au deuxième trimestre 2025, et seront configurés pour accueillir 240 passagers « en quatre classes », sans plus de précision.

L’accord a été annoncé au siège d’Airbus à Toulouse, en présence d’Amadou Koné, ministre des Transports de Côte-d’Ivoire, de Laurent Loukou, Directeur Général d’Air Côte d’Ivoire, du Général  Abdoulaye Coulibaly, Président du Conseil d’Administration d’Air Côte d’Ivoire et Philippe Mhun, Vice Président Exécutif des Programmes et Services, Airbus.

Air Côte d’Ivoire opère actuellement une flotte de dix avions (trois A319, deux A320, un A320neo et quatre DHC-8 Q400). Rappelons que la commande initiale de monocouloirs annoncée en 2016 par Air Côte d’Ivoire portait sur deux A320neo et deux A320.
Elle est passée à l’A319neo début 2019, mais les deux exemplaires ne figurent plus dans les listings d’Airbus. L’acquisition pour 2024 d’un A321neo et deux A330neo avait déjà été évoquée.

L’exploitation de l’A330neo aux côtés de sa flotte de monocouloirs Airbus « permettra à Air Côte d’Ivoire de bénéficier d’énormes économies opérationnelles et d’une plus grande flexibilité générée par la communalité unique d’Airbus entre les membres de sa famille d’avions », conclut l’avionneur.

À la fin du mois de septembre 2022, l’A330neo avait reçu 275 commandes fermes pour plus de 20 clients à travers le monde.

Air Côte d’Ivoire acquiert deux Airbus A330neo 1 Air Journal

©Pascal Pigeyre/Airbus

 

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