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Économie : Un navire d’une capacité de 75 000 tonnes accoste au Port d’Abidjan (PAA)
Économie : Un navire d'une capacité de 75 000 tonnes accoste au Port d’Abidjan (PAA)

Économie : Un navire d’une capacité de 75 000 tonnes accoste au Port d’Abidjan (PAA)

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Depuis 2012, l’Autorité Portuaire d’Abidjan avec l’appui du gouvernement, a réalisé un vaste programme de modernisation du Port d’Abidjan en vue d’en faire un hub principal sur la Côte atlantique de l’Afrique D’un coût global de plus de 1.100 milliards de francs CFA, ce programme de développement des infrastructures du Port d’Abidjan a permis à ce port de recevoir les navires de nouvelles générations.
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Économie : Un navire d'une capacité de 75 000 tonnes accoste au Port d’Abidjan (PAA)

Un aperçu de ce navire de grande capacité

 

Un navire de grande capacité transportant 75 000 tonnes de clinker, matière première essentielle dans la production de ciment, a accosté au terminal vraquier du Port autonome d’Abidjan (Paa).

Cet accostage, une première en Afrique de l’Ouest, a été rendu possible grâce aux importants travaux d’investissement réalisés ces dernières années par les autorités portuaires ivoiriennes.

Le 7 septembre, lors d’une cérémonie organisée à cet effet, Essam Daoud, Pdg du groupe Cultura, a exprimé sa satisfaction pour l’aboutissement de ce projet.

« L’accostage d’un navire de très grande capacité, un bateau de type Panamax mesurant plus de 230 mètres, avec une capacité de 75 000 tonnes, est une première en Côte d’Ivoire », a-t-il déclaré.

Ajoutant que « beaucoup pensaient que cela n’était pas possible.

Cette réalisation démontre qu’avec la volonté et grâce à un partenariat public-privé exemplaire, des projets ambitieux peuvent être menés à bien ».

Essam Daoud a également indiqué qu’un allègement de 14 000 tonnes a été nécessaire, au niveau du mouillage (quais flottants), pour permettre cet accostage.

En raison de sa longueur, ce navire a dû être positionné à tribord. Ce qui consiste à orienter l’arrière (queue) du navire vers le côté gauche.

Selon lui, acheminer des navires de grandes capacités c’est donner aux opérateurs privés la possibilité d’être plus concurrentiels.

Il s’est réjoui des quais flottants qui permettront d’accueillir ce types de navires et ambitionne avec cette ouverture, des projets encore plus importants.

Quant à Konan Darius, représentant Sea invest, il a remercié les autorités portuaires et les as invitées au prochain rendez-vous, pour l’accostage de ce navire de 300 mètres.

Par Marie Ange Akpa.       

                                                      

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Economie – Le terminal vraquier du Port Autonome d’Abidjan accueille un navire de 230 mètres #RTIinfo. Depuis 2012, l’Autorité Portuaire d’Abidjan avec l’appui du gouvernement, a réalisé un vaste programme de modernisation du Port d’Abidjan en vue d’en faire un hub principal sur la Côte atlantique de l’Afrique D’un coût global de plus de 1.100 milliards de francs CFA, ce programme de développement des infrastructures du Port d’Abidjan a permis à ce port de recevoir les navires de nouvelles générations.

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