preloader

Pose de la 1ère pierre des travaux de réalisations des superstructures du PAA

Ado le bâtisseur

Un des piliers de l’émergence (Longtemps délaissé, le secteur minier offre de larges perspectives de développement)
Le Sénat français rend hommage au Président Alassane Ouattara.
Côte d’Ivoire. Législatives 2021. Une sénatrice franco-ivoirienne en campagne pour le RHDP à Bouaké.
4ème Pont d’Abidjan : les nouvelles de l’avancée des travaux.
Politique – Interview/Gouali Dodo (Directeur départemental de campagne associé) : « On ne peut pas traiter des gens de prédateurs des terres et solliciter leurs suffrages ».
Echangeur Valérie Giscard D’Estaing (VGE)
Réhabilitation boulevard de Marseille.
Côte d’Ivoire : fin des dépôts des candidatures pour les législatives du 6 mars 2021.
Débarcadère de Sassandra : une infrastructure structurante à impact direct sur le développement socio-économique de la région.
La réfection de la côtière prolongée jusqu’à la ville de Tabou.
Résultats des Elections municipales régionales et sénatoriales (02/09/2023) et (16/09/2023).
Politique – Élections locales 2023: la Commission Électorale Indépendante reconduit le découpage territorial de 2018.
RHDP/ Législatives 2021 à Touba : Moussa Sanogo place sa campagne sous le signe du rassemblement.
84 M€ pour l’assainissement et le drainage à Abidjan
La promenade du bord de mer à Port-Bouët, entre Nice et Santa-Monica.
Les abidjanais témoignent des merveilles du pont Alassane Ouattara.
Route Indénié Djuablin (Pont Comoé, Abengourou, Agnibilékro)
Abidjan Cocody : le Boulevard de France Redressé vient renforcer la fluidité du trafic dans la commune
Santé : la Côte d’Ivoire va accueillir une unité de production pharmaceutique de plus de 88 millions $
Carrefour de l’Indénié au plateau
Elections législatives : grosse communion entre Lanciné Diaby et les populations du Kabadougou.
La piscine d’état de Treichville livrée
Université Félix Houphouêt-Boigny d’Abidjan (UFHB)
La Ministre Mariatou Koné pose la première pierre du Centre des impôts de Boundiali et Kouto
Construction de 280 logements sociaux à Aboisso
AG9I6308

Cérémonie de pose de la première pierre des travaux de réalisations des superstructures du deuxième terminal à conteneurs (TC2).

Le Président de la République Alassane Ouattara a présidé ce lundi, au Port Autonome d’Abidjan (PAA), la cérémonie officielle de lancement des travaux de réalisations des superstructures du deuxième terminal à conteneurs (TC2).

Cet ouvrage fait partie des grands projets de développement initiés par l’Autorité Portuaire depuis 2012, en vue de consolider le leadership sous régional du port d’Abidjan et de le positionner comme un hub port majeur sur la façade Atlantique de l’Afrique. Ces projets ont été inscrits dans le Programme National de Développement (PND) 2012-2015 et 2016-2020, déclinaison de la volonté du Chef de l’Etat de doter la Côte d’Ivoire d’outils logistiques performants et modernes capables de soutenir durablement la croissance économique.

Ce deuxième terminal à conteneurs ainsi que le canal de Vridi élargi et approfondi (inauguré le 21 février 2019 par Feu le Premier Ministre, SEM. Amadou Gon Coulibaly), viennent apporter une réponse efficace à l’incapacité du port d’Abidjan à recevoir les navires de nouvelle génération.

La construction du TC2, va coûter au total 596 milliards de FCFA HT dont 334 milliards pour les infrastructures (financées par le biais de la coopération Chinoise) et 262 milliards pour les superstructures (financées par le consortium Bolloré Ports et APM Terminals).

Atout majeur dans la stratégie de repositionnement du port d’Abidjan, le nouveau terminal est bâti sur 37,5 hectares et dispose de trois (3) postes à quai avec un tirant d’eau de 16 mètres. Au terme des travaux de réalisation des superstructures, dans un délai de 18 mois, il permettra d’accueillir les navires de 14.000 conteneurs fréquentant les côtes africaines, contre 3.500 actuellement et fera passer la capacité annuelle de traitement des conteneurs du port d’Abidjan de 1 million aujourd’hui à 2,5 millions.

Pose de la première pierre des travaux de réalisation du second terminal à conteneurs du port d’Abidjan (908 M EUR)

Le port d'Abidjan lancera, le 05 octobre prochain, les travaux de construction du second terminal à conteneurs (TC2) afin de pouvoir recevoir les navires de nouvelle génération. Sa construction coûtera au total 908 M EUR dont 509 M EUR pour les infrastructures et 399 M EUR pour les superstructures financées par le consortium dirigé par Bolloré Ports. Il sera bâti sur 37,5 ha et disposera de 3 postes à quai d’un tirant d’eau de 16 m. Les travaux dureront 18 mois et permettront d’accueillir des navires de 14 000 conteneurs contre 3 500 actuellement. La capacité de traitement annuel du port passera de 1 M à 2,5 M de conteneurs. Le port d'Abidjan offre des opportunités à saisir aussi bien dans les travaux maritimes, la sécurité, la sûreté, l'assainissement, la gestion des eaux usées industrielles, les équipements et matériels portuaires etc.

Pose de la 1ère pierre des superstructures du 2e terminal à conteneurs du Port Autonome d’Abidjan (PAA) par SEM Alassane Ouattara, Président de la République de Côte d’Ivoire.

AG9I6296
AG9I6278
AG9I7543
AG9I7289
AG9I7470
AG9I7049
AG9I6910
AG9I6655
AG9I7582
AG9I6598
AG9I6312

Cliquer ci-dessous pour visualiser ou télécharger le document pdf :

Impact de la crise ivoirienne sur les ports ouest-africains (Jean Tape Bidi)

Verified by MonsterInsights