Économie: les ports de San-Pédro et d’Anvers en Belgique renouvellent leur partenariat.
Le port autonome de San-Pedro a renouvelé son protocole d'accord avec le port d’Anvers International de Belgique pour une période de 05 années, mardi 28 septembre 2021 à Abidjan-cocody, en vue d'accroître sa visibilité et renforcer ses offres.
C’était en présence d’une forte délégation belge conduite par son Ambassadeur, M. Michael Wimmer et de la partie ivoirienne représentée par M. Coné Dioman, Directeur de cabinet du Ministère des Transports, du Président du Conseil d’Administration et de M. Hilaire Lamizana, le Directeur Général du port de San pédro, ainsi que des représentants de Sea Invest et du Ministère du Tourisme.
Une projection d’un film institutionnel résumant les actions menées par la direction générale du port de San pédro, notamment l'aménagement et l'exploitation du domaine portuaire depuis 2011, a précédé la signature du protocole et l’échange de parapheurs entre les deux Directeurs généraux.
Rappelons que cet accord de renouvellement qui marque la signature de l’avenant numéro 2 fait suite d’une part, à une convention signée le 17 novembre 2011 et d’autre part, au premier protocole signé le 1er septembre 2016.
Renouvellement de partenariat entre le Port Autonome de San Pedro et Anvers en Belgique.
Remodelage : Les Ports Autonomes d’Abidjan et de San Pedro.
Historique du port de San Pedro
Origine légale de la propriété
La création et l’attribution du domaine de SAN PEDRO se situent au début du XXème siècle. Ce domaine rectangulaire (90 Km sur 30 Km de côte) fut créé et attribué le 7 août 1890 à la « Compagnie Française de Kong » pour indemniser son fondateur Monsieur Arthur VERDIER, pour tout ce qu’il avait fait pour maintenir la présence française de Tabou à Assinie depuis 1870, en s’opposant notamment par tous les moyens à l’empiètement des Anglais installés en Gold Coast (actuel Ghana).
Cet octroi venait en outre mettre fin à un litige qui s’était élevé entre Monsieur VERDIER et l’Etat à propos d’une concession beaucoup plus importante qu’on lui avait précédemment accordée et que le Ministère a voulu annuler.
Ce double caractère, récompense de services rendus et origine transactionnelle, explique que l’Etat ait donné au propriétaire du domaine de San Pedro des droits exceptionnels comportant notamment la pleine propriété immédiate à titre définitif du sol et du sous-sol, sans cahier des charges, ni obligation de mise en valeur; domaine reconnu par la cour de la Haye, ayant droit de battre monnaie, d’établir des droits de douane et de lever une armée.
Les dates historiques
Port Autonome de San-Pedro Histoire et Perspectives : le domaine de San-Pédro fut la propriété de la « Compagnie Française de Kong ».
